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我们现在中国有几种跨境电商物流运输呢?

来源:亚游 发布时间:2020-02-15 03:28 点击数:


编辑:AG8亚游

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  中国邮政属于万国邮联和卡哈拉邮政组织成员,价格上会比国际快递便宜很多。据统计,早期中国出口跨境电商卖家会把70%的邮件包裹通过万国邮政系统投递到卖家手中,这其中中国邮政占据50%左右的业务量。中国邮政旗下一般适用出口电商的国际物流服务包括大包、小包,其中邮政小包深受广大电商卖家选择,由于其时效快、价格偏低的综合特质而广泛使用。除了中国邮政之外,通过货运代理走香港邮政、新加坡邮政等渠道也是国内商家的重要选择。

  国际快递可以按照承运方分为商业快递以及国际邮政速递。其中,以联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、敦豪速递(DHL)、天地快运(TNT)等四大国际快递公司最为知名,而顺丰速运和“四通一达”等国内快递公司的海外物流布局开始完善,也正在向国内商家提供物流选择;中国邮政国际EMS、新加坡EMS、USPS(美国邮政)、PARCELFORCE(英国邮政)则是国际邮政速递服务中相对较为广泛的使用对象。

  相对邮政小包而言,国际快递包裹运送快、服务优,但是价格也相对高。一般国内商家只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用商业快递来派送商品。目前,为顺应出口B2C快速发展的需求,有国际快递推出特色服务,如中国邮政EMS和阿里巴巴旗下全球速卖通推出的e邮宝(ePacket),针对2千克以下跨境寄送的包裹收取远低于普通EMS的价格,且投递效率保持了既往水准。

  一般是通过航空包舱的方式将货物批量运输到国外,再进行目的国的派送,能够通过规模效应降低成本。根据目的地不同,专线物流可分为美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。专线物流通常为货运代理或物流服务提供商如出口易、燕文物流整合提供。

  为了解决空运成本高昂、配送周期仍相对较长、以及部分进口国市场跨境电商进口税率高于一般进口等问题,在海外设立仓库进行本地配送成为跨境物流的一大重要趋势。海外仓包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。海外仓的头程是采用传统的外贸物流方式(海运/空运/陆运),目的国抵境后按照正常清关流程进口,大大降低了清关的障碍;在接受了订单后,直接从海外仓库发货配送,缩短了运送时间和转运流程;此外,海外仓中存有各类商品的存货,因此也能实现退换货服务。

  特点:个人购买的物品(个人合理自用),除了规定不能发的违禁品之外,都是可以走行邮清关的按照行邮税率,税费50元以内免征。

  行邮税率表:食品、保健品、书报刊物、计算机、信息技术产品、饮料、金银、家具、玩具、节日或其他娱乐用品等为13%;化妆品、纺织品及其制成品、包包鞋子、 钓鱼用品、电视摄像机及其他电器用具、洗护用品、自行车、运动用品(不含高尔夫及球具)等为20%;化妆品、烟、酒、贵重首饰及珠宝玉石、高尔夫球具、高档手表等为50%。

  概念:企业与海关直接联网,传输电子订单、电子运单、支付凭证等三单信息给海关实行电子清关的方式。

  特点:单次交易限值为人民币5000元,个人年度交易限值为人民币26000元。 在限值以内进口的跨境电子商务零售进口商品,关税税率暂设为0%;进口环节增值税 、消费税取消免征税额,暂按法定应纳税额的70%征收。

  跨境电商综合税:奶粉、食品、母婴用品、服饰、3C类、家电、个护、化妆品、轻奢为9.1%;高档化妆品(消费税15%),进口完税价格在10元/毫升(克)或15元/片(张)及以上为23.05%。

  据不完全统计,中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右的份额,香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。

  邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。而且,由于邮政一般为国营,有国家税收补贴,因此价格非常便宜。

  一般以私人包裹方式出境,不便于海关统计,也无法享受正常的出口退税。同时,速度较慢,丢包率高。

  国际快递主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT这四大巨头。国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求,以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。

  价格昂贵,且价格资费变化较大。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用,且会向客户收取运费。

  跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外,再通过合作公司进行目的地国国内的派送,是比较受欢迎的一种物流方式。

  目前,业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线。

  集中大批量货物发往目的地,通过规模效应降低成本,因此,价格比商业快递低,速度快于邮政小包,丢包率也比较低。

  相比邮政小包来说,运费成本还是高了不少,而且在国内的揽收范围相对有限,覆盖地区有待扩大。

  所谓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库,当买家有需求时,第一时间做出快速响应,及时进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。

  仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程操作海外仓储货物,实时管理库存。

  本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

  相当于销售发生在本土,可提供灵活可靠的退换货方案,提高了海外客户的购买信心;

  不是任何产品都适合使用海外仓,最好是库存周转快的热销单品,否则容易压货。

  随着跨境电商火热程度的上升,国内快递也开始加快国际业务的布局,比如EMS、顺丰均在跨境物流方面下了功夫。

  由于依托着邮政渠道,EMS的国际业务相对成熟,可以直达全球60多个国家。顺丰也已开通了到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,并启动了中国大陆往俄罗斯的跨境B2C服务。

  由于并非专注跨境业务,相对缺乏经验,对市场的把控能力有待提高,覆盖的海外市场也比较有限。

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