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2018年中国冷链物流行业市场分析:市场规模逐年攀升

来源:亚游 发布时间:2019-10-09 12:10 点击数:


编辑:AG8亚游

  根据中物联冷链委数据显示,我国食品冷链物流总交易额逐年攀升,2018年绝对量和相对量都创造了历史双高峰,2018年中国食品冷链物流总交易额达4.81万亿元,同比增长20.25%。

  我国冷链物流已经形成了较为成熟的产业链,其中产业链上游为制造环节,中游环节主要为冷链物流的运输及仓储环节,下游环节为冷链物流的应用环节。根据中物联冷链委数据,2012-2018年。我国冷链物流行业收入逐年攀升;2018年创历史新高,达2886亿元。

  根据中物联冷链委数据,2014-2018年冷链业务发展迅速,百强营收规模不断扩大,年复合增长率达21.89%。2018年冷链物流百强企业冷链业务营业收入合计达398.24亿元,同比增长53.27%,增幅突破新高。

  从百强企业收入占整体市场规模比重来看,2014-2018年这一比重整体呈上升趋势,从2014年的9.89%增加至2018年的13.80%,市场集中度不断提高。但整体来看,百强企业收入占比仍处于较低水平,市场份额较为分散,集中度较低。

  虽然行业整体集中度较低,2018年冷链物流企业TOP5收入占行业总收入的比重仅为4.84%,TOP50企业收入比重仅为12.12%;换句话来说,中小企业占据多数,冷链物流行业仍面临散、小、杂的特点。但从2018年冷链物流百强企业的维度来看,头部企业效应渐显;冷链物流企业TOP5的营收达到139.64亿元,占到百强总营收的35%;冷链物流企业TOP10的营收达到214.81亿元,占到百强总营收的54%;冷链物流企业TOP50的营收占到百强总营收的88%。

  整体来看,冷链物流百强企业的TOP5变动不大,希杰荣庆物流供应链有限公司、漯河双汇物流投资有限公司、上海郑明现代物流有限公司等公司2014-2018年连续多次上榜。但值得注意的是,京东物流在2018年成为冷链物流行业黑马,首次跃居行业TOP5中。

  近年来京东物流在冷链物流领域的布局不断加快,冷链卡班、冷链城配与冷链整车等标准B2B产品的先后上线日,京东物流正式对外发布了京东云冷链计划,6家区域优秀冷链企业签约成为首批城市合伙人。根据计划,京东冷链将依托京东资源,专注全国核心骨干网络、信息化体系等基础设施建设,联合区域优质冷链企业形成“骨干网+合伙人”的创新模式,通过“京东云冷链”独家品牌授权、营销支持、系统输出、金融赋能、资源共享,实现网络共建、货量共集、利益共享与风险共担,共同推进冷链网络的纵深布局与社会化运力资源的聚集。

  目前,农产品冷链物流已经得到了党中央国务院的高度重视,完善县乡村物流基础设施网络,支持产地建设农产品贮藏保鲜、分级包装等设施,鼓励企业在县乡和具备条件的村建立物流配送网点,统筹农产品产地、集散地、销地批发市场建设,加强农产品物流骨干网络和冷链物流体系建设,是2019年党中央1号文件提出的在今明两年全面建

  中国最开始是没有冷藏车的,都是从外国进口的。 第一阶段:国外整车引进 有关资料表明,1981年,全国的冷藏车保有量才195辆,基本上都是进口车。当时的冷链运输是十足的贵族产品,放在古代大概是杨贵妃想吃荔枝这种级别需求才用得起吧。中国最早的冷链车我没找着,只找着我见过最早的“冷链车”。 有需求就有

  9月17日,由沈阳副食集团和毅都(沈阳)公司合作,总投资8.8亿元、占地面积8.8万平方米、总建筑面积20万平方米的大型冷链物流交易平台项目正式奠基动工。

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