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铜仁:加快发展现代物流升级货运配送体系

来源:亚游 发布时间:2019-02-10 05:42 点击数:


编辑:AG8亚游

  摘要:铜仁地处黔湘渝三省市结合部、武陵山区腹地,处于成渝经济圈、黔中经济圈交叉范围,是西南地区连接中部和东部的桥头堡,素有“黔东门户”之称。航空建设方面,铜仁凤凰机场航空口岸获批临时对外开放,开通30余个大中城市航班;黔北(德江)机场启动建设。

  铜仁地处黔湘渝三省市结合部、武陵山区腹地,处于成渝经济圈、黔中经济圈交叉范围,是西南地区连接中部和东部的桥头堡,素有“黔东门户”之称。境内初步形成了“高速公路、铁路、航空、水路多式联运,无缝对接”的综合立体交通体系,实现了县县通高速的历史创举,借助国家实施“一带一路”、长江经济带、“互联网 ”、大数据和网络强国、精准扶贫精准脱贫等战略及湘黔共建高铁经济带的机遇,加快推进全市物流业快速发展。市政府及相关职能部门为推进现代物流业快速发展,依据国务院、各部委和贵州省相关文件精神和部署要求,相继出台了《铜仁市商贸物流规划(2012-2030年)》《关于进一步加快现代物流业发展的意见》《铜仁市人民政府关于支持快递服务业加快发展的实施意见》《铜仁市人民政府办公室印发关于加快电子商务发展若干意见的通知》《铜仁市现代物流业改革实施方案》《铜仁市“十三五”现代物流发展规划》《关于印发铜仁市发展冷链物流助推产业脱贫攻坚三年行动实施方案(2017-2019)的通知》等,有力地推动了全市物流业发展。产业发展壮大现代物流业近年来,我市按照省委对铜仁作出的“念好山字经、做好水文章、打好生态牌,奋力创建绿色发展先行示范区”的战略定位加快发展,全市“两区一走廊”(黔东工业聚集区、环梵净山“金三角”文化旅游创新区、乌江经济走廊)的产业经济空间格局基本形成,“四化同步”建设加快推进,产业结构不断优化,经济综合实力显著增强,成功获批国家智慧城市试点和创建国家电子商务示范城市,为现代物流业发展带来新机遇。

  截至2018年底,我市完成13个产业园区总体规划和初步建设,“贵州铜仁国家农业科技园区”成功获批,建成84个省级、市级现代高效农业示范园区,创建21个A级景区。锰、钾、页岩气、汞、钒等资源储量居武陵山片区第一位。锰矿预测远景储量3.5亿吨,钾页岩预测储量50亿吨,页岩气预测储量1.2万亿立方米,铁矿已探明的储量共达7249万吨,磷矿总储量为400万吨,硫铁矿已探明储量共达22873万吨。同时,2017年全市铁合金产量90.25万吨,水泥产量984.3万吨,茶叶4.02万吨,饮料酒18.88万升,肉类产量25.03万吨,包装饮用水年产量75.21万吨,以上大宗货物以及烟草、茶叶等农副产品形成了大量的出项物流需求。同时,大量汞与废旧轮胎的回收,矿石与煤等大宗货物的异地采购,正在打造的电子商务、水晶、新材料、特色轻工业、能源环保、装备制造、新医药、大数据等百亿级产业,产生了大量的进项物流需求。

  公路建设方面,全市高速公路增加到620公里,先后建成杭瑞(铜仁段)、铜大、松铜、思剑、安江、沿德等高速公路,实现了县县通高速公路,高速公路密度达3.3公里/百平方公里,高于全省和全国平均水平;铜仁至怀化、德江至务川、秀山至印江、石阡至玉屏、江口至玉屏、沿河经印江至松桃、湄潭至石阡7条高速公路正在加快推进,在建高速公路累计达402公里。全市普通国省干线%,普通省道三级及以上比例达42.5%。通乡油路实现全覆盖,建制村公路通畅率和通客运率达双100%,12103公里农村“组组通”公路全面建成。

  铁路建设方面,全市货运站共4个,年货运周转能力总量达202万吨;沪昆高铁铜仁南站开通;铜玉城际铁路建成开通,让铜仁主城区进入“高铁时代”;启动建设高铁铜仁北站;渝怀增建二线孟溪至铜仁东段建设稳步推进;规划筹备昭通至黔江铁路、遵义经铜仁至吉首等2条铁路。

  水路建设方面,锦江、乌江两大水系航运建设稳步推进,锦江航运建设工程基本完工,进一步实现锦江水上旅游、城市水上公交一体化;乌江500吨级船闸建成通航,“通江达海”的水运网络逐步形成,建成乡镇渡口40道、渡改桥14座、便民码头7座,运输服务能力稳步提升。乌江黄金水道过境思南、德江和沿河三县,全长247公里,建有货运码头4座,年货运吞吐量可达500万吨;彭水、沙沱、思林等电站建成过船设施后,1000吨载重级轮船可沿江上达遵义境内,下出重庆涪陵进入长江直达武汉、上海等大城市。

  航空建设方面,铜仁凤凰机场航空口岸获批临时对外开放,开通30余个大中城市航班;黔北(德江)机场启动建设。

  “十二五”期间,全市已拥有31个物流园区,总投资281.86亿元。物流项目59个,占地面积814.5万平方米,总投资249.3亿元。全市拥有货物周转仓库14万多平方米;粮食储备库容23.6万吨;现有冷库13座,库容量21920立方米,后续7000立方米的冷库项目正在开工建设中;规划建设的贵州省救灾物资储备库铜仁代储库,仓储面积达2879平方米。这些现代物流园区的建设,高效地整合了全市物流节点资源,降低了物流转换成本,提高了物流服务质量,创造了规模集聚效应,为开展城市货运共同配送提供了基础。

  经过发展,全市现代物流业已初具规模,将步入快速转型升级、整合增效的新阶段。跻身全国绿色货运配送示范工程创建城市2017年底,交通运输部联合公安部、商务部印发《关于组织开展城市绿色货运配送示范工程的通知》,于2018年初启动城市绿色货运配送示范工程,计划至2020年底,在示范城市建成“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系。

  根据省交通运输厅《关于转发〈交通运输部办公厅、公安部办公厅、商务部办公厅关于组织开展城市绿色货运配送示范工程的通知〉的函》要求和市政府工作安排,2018年,我市交通运输局牵头承担了铜仁申报城市绿色货运配送示范工程的主要工作:1月,市交通运输局认真对照城市绿色货运配送示范工程申报条件,比选确定编制单位上海交大开展申报方案编制工作;3月12日组织市直有关部门召开申报方案(初稿)审查专题会议,广泛征求意见并进行修改完善,经市政府审定后于3月14日报省交通运输厅、商务厅、公安厅审核;5月,赴交通运输部参加城市绿色货运配送示范工程专家评审会;6月13日,经交通运输部、公安部、商务部研究同意,正式确定我市成为贵州省唯一一个、全国22个绿色货运配送示范工程创建城市之一。

  跻身全国绿色货运配送示范工程创建城市为我市加快现代物流业发展带来了新机遇。预计到2020年,建立由干支衔接型货运枢纽(物流园区)、公共配送中心、末端公共配送站构成的城市货运配送基础设施三级网络体系,推动形成“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系,为促进铜仁经济社会可持续发展提供有力支撑。

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