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纪念改革开放40周年理论文章有奖征文大赛 改革开放再出发打造物流集散新高地

来源:亚游 发布时间:2019-01-13 13:26 点击数:


编辑:AG8亚游

  改革开放40年来,化德县物流业勇乘改革开放的东风,破浪前行,到2017年货运总量达500多万吨。伴随着全县经济持续快速发展,现代物流业在带动和支撑经济发展过程中发挥着越来越重要的作用,物流各要素协同发展,与一产、二产相互支撑、相互促进,成为推动产业结构优化升级、发展方式转变,增强区域经济竞争力,保持经济又好又快发展的一个新的增长点,为打造乌兰察布市重要的物流集散基地奠定了坚实基础。

  依托优越的区位优势,补齐交通运输“短板”。化德县地处内蒙古自治区中部,乌兰察布市东北部,北连锡林郭勒盟、东邻河北省,是“一带一路”草原茶驼之路——张库大道的一个重要驿站。首都北京、首府呼和浩特和边疆口岸二连浩特均在其350公里半径线上。境内交通便捷,集通铁路、S105省道东西横穿全县全境,S208省道纵贯全县南北,实现集公路铁路主要运输方式无缝衔接的多式联运体系。近年来,化德县不断完善交通基础设施建设,2018年投资16亿元的秦皇岛到苏尼特右旗高速化德段正式开工建设;建成20条主干道95.3公里,形成“十纵十横”的路网框架;实施通村公路783.5公里,县、乡、村公路里程达到1334公里,建成绕城快速路,拉大城市发展框架,厘清城市发展边界,逐步形成了以县城为中心,省道干线公路为骨架,县乡道路为脉络的交通网络。化德县通用机场建设项目列入自治区“十三五”规划,已开始实施,为现代物流业的快速发展打下了坚实的基础。

  以商贸物流项目建设为载体,推进全县物流产业健康快速发展。2013年,编制完成《化德县现代综合物流园区总体规划(2013-2030)》,计划总投资6亿元,规划建设了现代综合物流园区,建成“三纵四横一环线公里。改革开放市场的融合与竞争,助推化德县物流企业优胜劣汰,由传统落后到正规化现代化、由乱散到集约化规模化发展。截止2017年底,全县入驻物流企业41家,运输费达到7亿元,预计到2019年运输费将达到10亿元。全县不断加大招商引资力度,与内蒙古集通公司采取股份合作的方式,投资1.4亿元,建设集仓储、物流、运输为一体的铁路专线;与天津港务局义联物流公司合作,投资2.3亿元,建设非金属矿物流分拨基地和仓储库,2019年开工建设并投入运营,项目建成后,化德将成为全市最大的分工明确、设施完善的综合物流枢纽和现代商贸物流基地,对拉大全县框架、繁荣商贸物流市场、扩大对周边地区的商贸物流辐射力和影响力,培植全县新的经济增长点,加快现代服务业发展将产生巨大的推动作用。化德县正逐步成为对俄蒙贸易的主干道、大动脉,成为全市具有聚集和辐射能力的物流集散基地和枢纽城镇。

  利用新型工业化发展机遇,带动现代物流业发展进程。改革开放40年,贯穿化德县经济社会发展的一个核心主题就是新型工业化发展。近年来,化德县加快改革开放步伐,使全县工业经济步入飞速发展的快车道,从化德的比较优势出发,大力发展新材料、服装特色主导产业,建成合金产业园和服装“双创园”,带动了现代物流业的加速发展。目前,合金企业17家,建成及在建矿热炉64台(其中建成30台,在建34台),合金产能达84.6万吨。特别是雄伟光大、中泰等一批重大项目建成投产后,产能达300万吨,产值达300亿元,解决就业5000多人,合金产品及原材料运量达700万吨。服装生产企业263家,生产羊(驼)绒絮片服装2600万件,产值达22亿元,带动就业2.5万人,服装产品及原辅料运量达8万吨。华晨矿业加工面板装饰材料外运300万平米1600万吨;投资1.5亿元年产100万吨的再生资源利用项目已开工建设。同时承接着锡林郭勒盟巨大的煤炭资源运量,化德县正向着全市最重要的物流集散基地迈进。

  打造绿色农畜产品生产加工输出基地,促进现代物流业发展。农牧业在化德县经济发展中占有重要地位,发展现代农牧业物流,有利于促进全县农畜产品市场布局优化、资源整合和结构调整,是带动全县物流业发展的新路径。全县马铃薯种植面积稳定在30万亩,以燕麦为主的杂粮杂豆发展到30万亩,冷凉蔬菜10万亩,优质饲草10万亩;年均出栏肉羊70万只,生猪20万头,年均农畜产品运输50万吨。同时,可承接锡林郭勒盟以及河北张家口地区农畜产品运量,运能需求旺盛,正在形成辐射效应。

  进一步深化“放管服”改革,充分调动物流和外经贸企业发展的积极性。积极落实《乌兰察布市人民政府关于印发乌兰察布市促进外经贸快速发展若干扶持政策的通知》(乌政发[2018]80号),促进外经贸企业健康发展,引进隆瑞发展(香港)有限公司与日昇智博公司合作,进一步扩大产品出口创汇,有效破解物流企业和生产企业在运行中存在的困难和问题,挖渠引水,打造县域经济新的增长点。进一步降低物流成本,持续为企业减负。化德县围绕推进供给侧结构性改革的重要举措,通过整合区域内的物流服务资源,实现物流业集聚的目标,建设集集散、分拨、配送和交易于一体的现代物流体系,完善区域物流辐射系统,为企业降本增效。鉴于铁路运输比公路运输每吨节约成本约20元,预计2019年铁路专用线和物流仓储库建成,工业园区货运量达到700万吨,将为企业节约成本1.4亿元,运输费用达到10亿元,将实现税收4000万元。进一步加强物流资源整合,促进产业物流联动发展。结合化德实际,发挥产业特色和区位优势,完善合金、服装、物流“三大园区”建设,推动物流业与农牧业、制造业、商贸流通企业、金融业之间的服务对接和联动发展,提高物流业服务效能。进一步加快物流标准统一化进程,提高物流整体智慧化水平。在国家“一带一路”和“互联网+”的战略背景下,依托乌兰察布市中欧班列枢纽节点城市及打造“草原硅谷”优势,整合资本、技术、市场等物流要素服务资源,利用互联网信息技术,努力建设跨行业、跨区域的物流信息服务平台,提升物流自动化、智能化水平和运转效率,降低物流成本,加快物流标准统一化进程。

  改革开放40年,不仅使化德人民过上了富裕安康的幸福生活,更使大家看到了和谐社会的美好前景。实践证明,40年辉煌成就的取得,靠的是改革开放;在新的历史起点上再创新辉煌,仍然要靠改革开放,化德县将高举新时代改革开放的伟大旗帜,为打造物流集散新高地做出新的更大的贡献。(记者 崔雨来)

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